【周年慶】滿願-哪裡買的到?
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賭上人生的強烈心願，喚起6個謎團。
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到頭來，那應該稱為罪惡嗎？
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在每一場犯罪的背後，都藏有比人生更難捉摸的謎團……
我幸運的在大學期間就通過了律師考試，這都要歸功於溫柔賢慧房東太太鵜川妙子的照顧。在我念書陷入困境時，她帶我去了達摩市集，據說在達摩的眼睛上點墨祈求願望，最終能成就圓滿。
而我成立律師事務所的第一件刑事案件，卻是替妙子打謀殺官司。妙子的丈夫重治有間榻榻米店，但花天酒地的重治欠下高利貸業者矢場英司鉅額債務，最後矢場的屍體卻被發現丟棄在草叢裡。鑑識結果是妙子持菜刀殺害他，家裡壁龕的禪畫卷軸、達摩背面、椅墊、塌塌米縫隙都有血跡。超人氣商品
最近流行產品雖然以妙子不堪矢場以肉體抵債的正當防衛理由提起上訴，卻苦無證據。纏訟三年，當重治因肝硬化病逝消息傳來，妙子卻拒絕再上訴，接受了殺人並棄屍的罪責，監禁八年定讞，並以重治的保險金償還了所有債務。
我不能理解，溫柔待人的妙子為什麼要這樣接受懲罰。我也弄不明白，之前重治對我這個租屋者抱怨：「酒量好固然不幸，老婆太賢慧更悲慘。」賢慧也是一種錯嗎？我的達摩完成了我追尋成為律師的願望，而妙子那個沾血的達摩是否也圓滿了她的願望呢？為什麼案發現場的達摩是被轉過背面的？難道無生命的物體，視線也擁有令人難以忍受的力量……
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作者： 米澤穗信
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- 出版社：春天出版社
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中市產學失調 青年失業、企業缺工 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
台中市議員建議應全面設置技職專班，高中老師則希望加強師資，符合產業需求。 圖／台中市教育局提供 分享 facebook 台中市去年15到29歲青、少年的失業率仍高於全國平均，「青年失業」已成台中市府當前課題；不少高中老師提警訊，指目前技職教育設科太偏餐旅科系，多元性不足，且師資學術化，未與產業接軌；市議員也在議會質詢指目前產學專班仍不足。根據統計，台中市107年15至24歲失業率達13%，25至29歲年齡層失業率也有限時產品彌月送禮推薦5.8％，比全國平均3.5%高，「青年失業」已成台中市府當前課題。. } }); } 而中市經濟發展局數據，中市6大產業產值很高，107年工具機暨機械零組件有1447億元、光電面板2兆元、自行車零組件1044億元、木工機械203億元、手工具869億元及航太產業1207億元，卻省錢大作戰比價撿便宜嚴重缺才及缺工，表示台中的產學無法「接軌」省錢妙招網路熱賣商品。議員何敏誠、吳敏濟、陳廷秀、羅廷瑋指出，教育局在全市高中職推動產學專班目前所做還不夠，應跨局處本季最新款推薦推動技職教育升級、普遍化，才能同時解決青年就業與企業缺工問題。教育局中等教育科長湯惠玲說，台中市府目前有「契合式人才培育專班」，例如AI程式設計班今年暑假將結業，有多家精密科技業者提供實習機會，大學畢業後證照檢核通過就可聘為正職員工，起薪3.2萬元；另合作有6所科技大學、15所高級中等學校與50家業者，已簽署合作意向書，108年度繼續拓展。但高中多位教師指出，目前廣設科技大學，卻反讓高職學術化，缺乏實務致用，產學落差嚴重；師資多來自一般大學，未具業界實務經驗，實務教學的配套顯著不足，課程與產學鏈結不夠深化。陳姓教師說，近年來技職教育設科，偏向餐旅，應更多元培育產業人才。
暢通中秋疏運 國道、台鐵都有優惠
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「在連假前、後1日，國道5號將首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也將開辦台北到花東7折優惠票價的列車」針對中秋連假疏運措施，行政院長賴清德13日宣布，一系列國道收費、國道優惠措施。另東線新自強號、返鄉專車等，都將發售限量的8折站票，預計連假期間，台鐵及高鐵運能較平日提升10.7%至13.3%。
行政院長賴清德表示，中秋連續假期即將於下22日到來，為分流尖峰時段旅運量，在假期前、後1日，國道5號首度試辦6時至15時暫停收費措施，台鐵也開行台北至花東7折優惠票價之紅眼列車，請交通部加強宣導、強化疏運應變機制，並就實施成效進行檢討，持續、精進連續假期交通分流疏運措施。
交通部也特別說明，高鐵以服務西部為主，運能較平日提升13.3%，在連假期間早鳥及大學生專案仍維持適用，並視實際尖峰時段需求增加自由座車廂數及臨時增開北上全車自由座班次；台鐵以服務東部為主，全線運能較平日增加10.7%，每日開行樹林-花蓮及七堵-嘉義區間快車。
另外，東線新自強號實名制及返鄉專車等措施仍持續實施，東線普悠瑪號與太魯閣號，發售限量8折站票，另為分流尖峰時段旅運量，於中秋連假前一日、收假日，分別開行台北-花蓮及台北-台東紅眼列車，並提供7折優惠票價。
至於國道客運部分，本次假期使用電子票證搭乘國道客運、台鐵及高鐵(新增)後，轉乘在地公路客運或市區客運（高鐵快捷公車除外）將提供基本里程或一段票免費優惠，台北巿政府轄管之巿區公車亦在假期新增配合加入辦理。
交通部指出，「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」將持續實施，共計88條路線平均優惠約為原始票價85折；台灣好行42條客運路線實施電子票證半價優惠措施。總計國道客運西部規劃每日平均開行11,000班次，東部每日平均開行1,800班次，並視需求機動加開班次。
交通部也說，國道5號首度試辦假期前、後1日6-15時實施暫停收費措施，供可彈性調整時間往返國5之用路人，以避開假期間之尖峰時段，期轉移部分往返國5之交通需求，減少尖峰時段瓶頸路段達到過飽和的機率，並減少壅塞延時。
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