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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亞馬遜計畫讓使用者能以更自然口語與數位助理服務「互動」 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
從相關專利顯示，亞馬遜期望能讓使用者在無需透過快速到貨網拍2018流行產品關鍵字詞情況下，即可自然喚醒數位助理服務，另一方面活動產品結婚送禮推薦則也計畫透過代號為「Dylan」的穿戴裝置研究項目，讓使用者能透過此項裝置更容易與他人進行交流。 分享 facebook 根據亞馬遜近期獲取專利內容顯示，將讓系統能快速判斷、理解使用者語意，進而讓使用者能更自然地與數位助理服春節送禮推薦送禮推薦務交流、溝通。. } }); } 依照目前使用模式，使用者多半需要透過特定喚醒字詞，讓數位助理服務系統知曉什麼時候應該開始判斷使用者語意內容，例如亞馬遜的「Alexa」，但亞馬遜期望可以做到更自然的互動模式。不過，這樣的需求之下，就必須讓數位助理服務系統能持續保持「聆聽」使用者口語內容，對於隱私安全部分勢必會讓使用者產生擔憂，因此亞馬遜提出解決方式就是每次保留錄音內容長度僅在10秒到30秒之間，恰好足夠讓系統判斷使用者口語內容是否與數位助理服務互動有關，進而做出相關反應。若系統判斷使用者口語內容並不需要喚醒數位助理服務產生互動，那麼就會將錄音內容刪除，繼續「聆聽省錢達人網路熱銷商品」使用者其他口語內容。但目前此項專利僅處於遞交申請階段，尚未計畫應用在實際產品內，亞馬遜似乎暫時還沒有打算讓此項功能實際被應用。另一方面，亞馬遜也著手打造代號「Dylan」的穿戴裝置，藉此能與手機等裝置連動，並且透過內建麥克風捕捉使用者口語內容，進而能讓使用者更容易與他人交流，但目前暫時還無法確認此項裝置具體應用效果，有可能也是為了讓數位助理服務互動更加自然而打造。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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