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作者: 張德銳
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
武陵高中號召10校 開辦首屆高校音樂節 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
桃園武陵高中發起全國10所高中音樂班共同策劃演出,首屆高校音樂節「藝起前進」,昨天圓滿落幕。 記者張弘昌/攝影 分享 facebook 桃園武陵高中發起全國10所高中音樂班,共同策畫演出首屆高校音樂節「藝起前進」,在中壢藝術館接連演出2天,演奏弦樂團、鋼琴等經典曲目,並且邀國中送禮最新音樂班學生觀摩,昨天各校音樂菁英同台切磋演出之後,約定明年台中歌劇哪裡便宜購物院見。武陵高中發起首屆高校音樂節,參與演出的包括師大附中、基隆高中、新北高中、中大壢中、新竹中學、台中二中、清水高中、鳳新高中、高雄中學,總共10所會員專屬活動優惠高中音樂班的學生。. } }); } 武陵高中校長林煥周表示,「藝起前進」高校音樂節,是國內高中音樂班首度聯合展演的年度盛事,各校音樂菁英同台演出、觀摩,期許學生們在專業優惠網站優惠專區音樂教育訓練下,提升演奏格局,培育更多的室內樂演奏人才。近年來新課綱改革,武陵高中音樂班在專業課程,進行具國際觀專業教學,並與全國各高中聯盟組成專業教師社群,透過各種合作,使音樂班能夠與國際接軌。武陵高中自2017年展開演奏人才培訓策略,學校駐校藝術家陳毓襄向美國在台協會提出青年音樂家領導能力專案交流計畫,獲得美國國務院同意且全額贊助,全球僅有3個國家獲此殊榮,為台灣音樂專業教育開創新的合作模式,希望未來能有更多高中一起加入。
機捷賺錢降票價 葉匡時:聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布,上半年桃捷公司淨賺2億多,10月起機捷全線各站將降價10元,引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議,「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分,各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為,「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議,可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義,關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費(大概1200億左右)都是由中央補助,」葉匡時16日在臉書上寫下,因桃園市政府沒有出一毛錢,因此桃機沒有折舊的問題,從帳面上來說,自然會賺錢。他受訪時說,「它賺錢這件事是呼攏的,並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理,在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為,看帳目就會知道是否有盈餘,但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸,政府即使賠本也應補貼,保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比,票價較高,採取里程數計費,快車、慢車價格一樣。葉匡時認為,應先考量機捷定位,機場捷運一方面是機場運輸,又要開發地方的社區發展,連結林口等地。他提議,可以考慮站站停與快車收費價格區分,會比較合理,而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完,必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示,機捷降價應該要一次到位,他也提到自己曾在6月時提出政見,全面調整機捷票價,優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位,才能真正吸引民眾搭乘,發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價,才能讓桃園融入雙北,形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢,回饋降價這是件好事啊,我支持鄭文燦市長的做法,」立委葉宜津說,面對外界認為這有選舉考量,她回應,這與選舉考量無關,因為大部分搭乘機捷的人是要去機場,去機場的是全台各地都有,並非只有桃園市民。她提議,在飛機尖峰時段,增加班次,同時也提升安全的服務品質,以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量,應該是對民眾有更便利的措施,以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說,否則會把這項政策給模糊掉。他提議,未來要提供更便利的措施,與搭配良好的行銷,提升民眾搭乘意願。
票價問題部分,黃國書覺得地方政府有考量,畢竟與北捷兩者性質不同,這很難比照收費表準,但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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