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商品訊息簡述:

  • 出版社:五南   
    新功能介紹
  • 出版日期:2003/03/31
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



護衛摩托車隊員 千錘百鍊確保使命必達
摩托護衛車隊是各國在外交活動中,接送國賓的最高禮儀,別看護衛隊員們在執行勤務時一副帥氣模樣,他們可都是經過嚴格訓練,才有辦法平穩駕馭重達200公斤以上的護衛摩托車。

禮兵儀隊指揮:「敬禮。」

在護衛車隊的開道下,接送外交貴賓的車隊依序出發,前往目的地,這支護衛隊在路途上,不但要保持倒V的「大雁隊形」,對於各種路段的變化,也要平穩操控重達兩百公斤以上的護衛摩托車。

禮賓大隊長高峰:「因為它還有一個,大幅度的一個轉彎,也是對隊員的一次考驗,(嗯)因為在盤橋過程中,它是我們摩托車和國賓車隊的一個配合。」

不但如此,在到達目的地之前網路人氣產品top10人氣產品排行榜,還有六輛護衛摩托車要加入陣容,形成十一車的最高禮賓隊形。

車隊指揮官:「起步。」

護衛摩托車隊指揮官:「加車。」

禮賓大隊長高峰:「我們的原則是,即便是第一次也要達到萬無一失,現在我們馬上要到達,每次護衛任務的起點和終點。」

到達目的地,摩托車隊馬上分車變陣,停在道路兩旁,完成護衛。看似一趟平凡的日常勤務,但是整齊劃一的隊形,卻是辛苦訓練下的成果。

旁白解說:「國賓護衛隊隊員要分別經過1.5米和2.5米的兩關,不同間距的極致考驗,在每一關考驗中,十一名隊員以間距校正點,指定間距行駛,經過若干干擾項(目)後,必須保持隊形,按指定間距通過激光(雷射)間距驗證點。」

任務開始,車隊以一字形出發,來到第一關。

禮賓大隊長高峰:「通過校正點,馬上變成我們的護衛隊形。」

外景主持人舒冬:「喔,就像一個箭頭一樣,(對)。」

禮賓大隊長高峰:「護衛隊形要通過我們的獨木橋。」

這是一次駕駛技術的嚴酷考驗,只要其中一輛車出現失誤就是前功盡棄。十一名隊員沒問題,但是要回復一字隊形,並且通過雷射測距,否則,車輪就會壓到雞爪釘。

外景主持人舒冬:「好,沒問題已經過去了。」

現在要進入第二道障礙,通過之後還要迅速直角調頭。

各種角度的慢動作重播,動作幾乎整齊劃一,而且隊員們的腳都沒有落地,操控技術可以用爐火純青來形容,最後同樣要通過雷射測距的考驗,好的,也沒問題,完美演出的背後,來自於這支隊伍高標準的嚴格訓練。


 載客多、92%準點 渡輪擬增航線


紐約市經濟發展局18日宣布,從2017年起重點拓展的全市渡輪系統發展順利,至上月末曼哈頓下東城線再開通後,六條線路載客量已近650萬人次,準點率更達92%;市府將繼續開拓渡輪作為重要公共交通通勤系統,並向市民徵集新開航線及停靠站地點的建議。

市府從2017年5月著力發展的渡輪系統,到上月末已拓展到曼哈頓下東城、東河(East River),皇后區洛克威(Rockaway)、阿斯托利亞(Astoria),布朗士聲景(Soundview)和南布碌崙(布魯克林)六條線路,停靠站包含華爾街11號碼頭、史岱文森鎮(Stuyvesant Cove)、布碌崙日落公園、皇后區長島市等居民及上班族聚集區。

市經濟發展局局長James Patchett表示,紐約市渡輪一年多來的成就令人矚目,服務已超過650萬人次,準點率更高達92%,獲越來越多通勤客青睞。

據該局數據,渡輪目前周一至周五的日常工作日中,每日乘客達1萬8000人次,周末則日均服務2萬8000人次;今夏已引進「Ocean Queen Rockstar」號和「Seas the Day」號兩艘可搭載350人的渡輪,預計明年再新增四艘,計畫在2023年前,全市渡輪系統年均可服務逾900萬人次乘客,成為市公共交通系統的重要組成。

市經濟發展局當日也宣布,著眼於渡輪系統未來的拓展,啟動2018年度渡輪可行性調研(2018 Ferry Feasibility Study),研究渡輪進一步拓展的可行性,以及開拓新航線、停靠站的可能性,並向公眾徵集意見。

民眾可登陸網址:https://goo.gl/qotnS5,在線填寫希望新開的航線和停靠站建議。公眾意見徵集時間將至10月15日止。







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