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下面附上一則新聞讓大家了解時事
府城登高公益賽 台南打火兄弟勇奪第1名 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
台南「府城登高」公益賽，今天在台南第一高樓香格里拉台南遠東飯店登場，台南市消防局組隊參賽，分別勇奪企業團體組第1名及第4名，證明消防人員人氣商品排行榜生日送禮推薦訓練精實、體能超群。消防局長李明峯說，台南市市區超高大樓越蓋越多，消防救災面向往高處發展，需注重登高等動作，高樓搶救耗費大量體力，平時的體能訓練就顯得相當重要。今年企業團體賽參賽共有32支隊伍，台南市消防局參賽突破列強重圍，一舉站上企業團體組第一，證明台南消防的實力堅強；消防局也於日前組隊參加全國性101大樓登高賽事在眾多強敵環視中得到企業團體組第3名、公務團體中的第1名。. } }); } 登高賽每名選手，都須從地下2樓上登至38樓總共40層樓，對於體能及意志力是一大挑戰。台南市消防局參賽人員進行為期3個月集訓，地點包括山上淨水區，甚至遠至高雄85大樓；總教官謝政宏說，透過編排科學化與周期性訓練課程，讓所過年送禮推薦送禮推薦有選手調整體能狀態，逐步適應登高所需肌耐力，讓集訓成效事半功倍。消防局說，平時就有相關高樓訓練，也同時鼓勵同仁在勤務之餘或是放假時間鍛鍊體魄，以因應各項災害來臨時足以戰勝困難的搶救工作，參加「府城登高」公益賽能獲得產品開店送禮推薦佳績，要感謝同仁全力的努力打拼，及利用時間集訓，消防局將一如往常地保護臺南市人民團購周年慶的生命財產安全。台南市消防人員參加「府城登高」公益事，榮獲企業團組第1名。圖/台南市消防局提供 分享 facebook
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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