【精選】稅法解釋與判例評註第二卷今日特惠


 





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商品訊息描述: 《稅法解釋與判例評註》是一套專注於如何解釋和應用稅法的叢書,由武漢大學稅法研究中心熊偉教授主編,海峽兩岸作者共同參與撰稿,每年出版一至兩卷,並向海內外發行。

好書推薦該書一方面潛心收集典型案例,除撰寫評論文章外,同時蒐集律師意見、裁判文書等,以應學界進一步研究之需。另一方面,針對財稅機關送禮推薦發布的規範性文件,從法律解釋的角度進行評說,既肯定其進步與合理之處,也指出其缺陷及不足的地方,以期推動稅法的完善。

本書適合稅法研究人員、稅務官員、稅務律師、註冊稅務師、註冊會計師、企業財務主管等閱讀,適合各類圖書館、研究機構、中介機構以及企業收藏。

暢銷商品編者簡介精選優惠

熊偉最近流行產品【經歷】經典產品
武漢大學法學院教授、博士生導師,武漢大學稅法研究中心主任
主持國家社會科學基金專案、教育部博士點基金專案等多項課題
中國法學會財稅法學研究會常務理事兼副秘書長
中國財稅法學教育研究會常務理事兼秘書長
《月旦財經法雜誌》執行主編
《財稅法學動態》主編
北京金台律師事務所武漢分所律師折價卷

【學歷】
法學博士
2002年11月至2005年2月,在廈門大學經濟學院從事博士後研究
2005年2月至2007年2月,受國家留學基金購物資助,在美國密西根大學法學院訪學

上班族省錢大作戰最新出版


商品訊息簡述:

  • 出版社:元照出版   
    新功能介紹
  • 出版日期:2011/11/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



裕日車 轉投資收益大補 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
裕隆集團旗下的裕日車,每年有不少來自中國大陸市場的轉投資收益貢獻,而今年裕日車來自大陸的收益可期,大陸市場的挹注儼然成為裕隆集團、超實用折價券代碼嚴陳莉蓮開發自有品牌的最佳後盾。裕日車今年調轉投資事業的股權,並增加廣州風神持股,預計對裕日車每股稅後純益(EPS)貢獻將增加1元,讓母公司裕隆,也享受到轉投資利益。. } }); } 裕日車因為大陸轉投資收益,可謂裕隆集團旗下最賺錢的公司,哪裡買送禮連續多年獲利都跨越一個資本額,甚至賺兩個股本,總計在大陸市場的獲利已經超過400億元。業界認為,裕隆在大陸市場的轉投資挹注,是裕隆發展自有品牌的有力支點,也是嚴陳莉蓮縮宣示「納智捷的品牌之路,不會改變」的重要後盾。裕日車大陸轉投資公司股權,在今年第1季董事會通過調整後,即展開實質的動作,預計從第3季開始認列。前此購買經典商品,所處分的風神汽車、聯友科技以及舊車置換股權,所得款項約人民幣2.72億元,全數轉增資廣州風神,對廣州風神持股將至人氣商品首選42.69%,並保留風神襄陽股份,原有五家轉投資公司變為兩家。


 美麗灣爭議十多年 縣長:阻地方發展


【台灣醒報記者章文、毛上仁、宋秉謙專訪】台東美麗灣度假村事件爭議長達13年,經過環團上訴環評通過無效,業者不堪曠日費時的司法時間而退出,並要求縣府賠償12億元。對此,環團認為,環評遭判決無效,是民眾與自然環境的勝利;但台東縣長黃健庭受專訪時無奈說,環評都過2次了,業者建設合乎程序,在地部落也支持,反倒是外地來的環團阻擋了台東的觀光發展,令人遺憾。

美麗灣事件是環境保育遇上地方開發議題,對於開發美麗灣,黃健庭說,最初招商度假村的目的是吸引台東青年人口回流就業,並利用台東的自然景觀優勢發展地方品牌。黃健庭表示,政府是在環評通過後,才進行招商,得標後的業者符合法規要求,以盡量不破壞環境為前提(例如污水零排放)展開建設,旨在帶動台東旅遊的發展,詎料法院接受環團抗議而喊停。

黃健庭以他國的觀光城市為例指出,每個旅遊城市都會面臨開發與環境保護的兩難,但不能因噎廢食,否則台東難以走向國際化觀光都市的道路,他指出,環評就是解決類似兩難爭議的最好工具,「環評都過兩次,業者也都投入資金及時間照規定建設,難道法院的一句環評無效就叫停業者,令12億的求償金重壓在台東縣身上。」

對於扛著環保大旗的「環團」,黃健庭批評說,多數反對美麗灣的環團都是同一批「環保人士」,也不是台東人,更不了解台東的發展現況。黃健庭直言,這些外地人自認為最正義的行動是喊停美麗灣的開發,卻沒想過一拖13年的爭議案可能導致寒蟬效應,讓台東縣空有176公里的美麗海岸線,卻沒有企業敢投資發展。

針對媒體蜂擁而來的負面報導,黃健庭無奈說,其實動工與招標的完整過程都是依照法規,只差在環團強硬卡住動工階段,但經過媒體報導後,台東縣府彷彿是聯手無良廠商、破壞美麗灣自然環境的最大兇手,黃健庭流露無限感慨。

當時反美麗灣的環團以台灣環境保護聯盟台東分會的領導人廖秋娥為首,加上長年關心環境議題的獨立公民記者林雲閣,共同關注美麗灣的興建。他們藉由環評程序的環評會議與公聽會,將美麗灣開發案的具體狀況呈現給學者與地方居民。

林雲閣認為,政府與業者不斷強調地方部落的支持意見,但忽略環評的程序正義,「環評程序不斷重啟是因,評判人員都特意避免遴選生態及人文領域的專業人士,大多選用縣府公務員或環境工程學者。」她認為,前幾次環評程序太過偏向開發取向的專家,使結果不夠有說服力。







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