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下面附上一則新聞讓大家了解時事
敗給高調逼宮秀 巴紐總理辭職 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
巴布亞紐幾內亞總理歐尼爾。 （路透） 分享 facebook 法新社報導，巴布亞紐幾內亞總理歐尼爾在執政黨內部一連串高調叛離的逼宮秀後，廿六日辭職。法新社援引巴紐電視台EMTV報導，自二○一一特惠折價卷年掌權的歐尼爾廿六日請辭，並將政權交給七十九歲的前總理陳仲民（Julius Chan）。陳仲民是華裔，原籍中國廣東台山，曾於一九八○年至八二年及一九九四年至九七年兩度擔任巴紐總理。. } }); } 澳洲廣播公司新聞網報導，過去幾周政敵不斷施加壓力要求歐尼爾下台，由於執政聯盟幾名議員倒戈，迫使歐尼爾宣布辭職下台。路透報導，反對人士說，歐尼爾幾年前與法國道達爾集團（Total）的天然氣協議涉弊，反對派在國會已獲得足夠支持得以逼迫歐尼爾下台。執政聯盟的叛離行動已持續數周，廿四日至少有九人投向敵對陣營。反歐尼爾派需要國會2018熱銷商品超實用一百一十一個席次中的六十二席支持，才能投票趕他下台。反對派政治人物表示，若政府換人執政，他們會要求調查歐尼爾二○一四年以政府名義和瑞士銀行集團（ＵＢＳ）安排的十二億澳幣（約台幣兩百六十五億元）貸款案。這項協議允許巴紐向瑞士銀行集團貸款，購買在澳洲證券交易所上市的能源公司Oil Search百分之十股份。Oil Search使用這筆錢購買一部分由法國道達爾集團開發的Elk Antelope天然氣田。二○一購物特賣七年股價下跌時，巴紐被迫賣出股份，據估在這筆交易損失二點八七億美元。巴紐監察委員會哪裡便宜購物已對此展開調查，預定下周將報告提交巴紐國會。
爭議20年捲土重來 淡北道路二階環評展開
2018年08月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
由於緊貼淡水紅樹林保護區，「淡北道路計畫」是否真的就能抒解淡水聯外交通，爭議長達約20年，今（23）日上午捲土重來，在環保署進行二階環評的第一次初審。
雖然新北市府增加多項降低生態衝擊的設計，但現有路廊的改善、大眾運輸利用率的提升是否已經窮盡能做的，以證明開闢淡北道路的需求與必要性，另對於可能吸引更多私人車輛進入台北市等疑慮，仍遭專案小組要求再補充說明，此案還要補件再審。
歷經訴訟並遭法院撤銷一階環評結論，新北市在2015年重新提出環評，並自願進入較嚴謹的二階環評。如今提出的計畫，主要回應了生態衝擊，與減緩進入台北市可能帶來的衝擊。
在生態衝擊上，當時由於淡北道路選在河岸與捷運淡水線之間，甚至有距離紅樹林保留區僅「1公分」的設計，遭質疑衝擊河口濕地與紅樹林生態。
新北市則強調，已經再次釐清紅樹林的界址，將來也將成立生態監督小組來確保。施工時，將有沿河路段不設照明、隔音牆配置、生態監督機制、夜間不施工、樹林棲地補償、路死防護措施、動物通道配置、設置草溝補償棲地等等預防與補償措施。未來也將定期對陸域、灘地、水筆仔等生態進行監測。
新北市新工處表示，淡北道路全長度將從本來的4.7公里增加到5.4公里。加長的0.7公里是淡北道路進入台北市，在隧道接回地面後，再接加設在大度路上的700公尺高架段，高架2公里就可接上洲美快速道路。
新工處表示，這個設計將分散車流，將車流分峰至福國路、洲美路，也讓承德路、文林路能有改善，現有路口的紅燈等待秒數將降低，也可以是緊急事故發生時的備援道路。
雖然多名市議員、里長等當地意見領袖強調，淡水人長久飽受塞車之苦，既有聯往台北的台二線已無法再動，甚至若發生災難，救護車都將在車陣中動彈不得。
不過，部分環委、台北市府與環團仍質疑開闢淡北道路的必要性，更擔心此舉將鼓勵更多的私家小客車上路，湧入台北市而連累台北市的交通。
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出，目前淡水的輕軌、淡江大橋都已經在做了，應該重新評估輕軌加入後，淡水地區的大眾運輸效果，否則只是一味滿足小客車的話，蓋再多的路都不會夠用。
環委李克聰亦指出，淡水捷運班次不足、輕軌還沒完工，未來把接駁轉乘接起來，再加上更優惠的月票等措施，或是公車專用道等管制策略；若大眾交通工具的搭乘率可以達到60％，那是否還一定要蓋淡北道路，新北市府應該說明是否能做的都已經做了。
也有當地民眾指出，雖然淡水已有「蛙跳公車」，但是面對擁塞的台二線，根本是淪為「癩蝦蟆」。
「要解決這個瓶頸，不等於我們放棄公共運輸的改善了。」新北市交通局副局長鍾鳴時表示，目前淡水交通沒有空間在增加任何大眾運輸的改善措施，例如若要拓寬台二線，除了面臨大規模的賠償，減少人行空間，那麼民眾就越沒有辦法步行至大眾運輸站點，而捷運雖然在淡水的部分還沒有滿載，但是台北車站卻已經超載了，沒有辦法再增加班次。
而小組要求新北市下次補充說明，在提升大眾運輸的政策上已有哪些做過的努力，再次以問題導向來探討淡北道路的必要性、需求性。而不屬於環評範疇的但涉及「沿海地區自然環境保護計畫」中淡水河口保護計畫自然保護區、永續海岸整體發展方案、淡水河流域國家級重要濕地等，也必須再明確釐清。
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