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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北議員為禁左轉討公道 桃市府：柔性勸導勿操之過急 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市議員蔡淑君。 圖／擷自臉書 分享 facebook 國道一號林口南下匝道原本在5月1日實施「禁止左轉」措施，不過桃園龜山因地方民意反彈，改為「柔性勸導」，卻讓新北市議員蔡淑君不滿，發起「還我人行道」連署，並要求桃園市長鄭文燦支付原先人行道改為迴轉道費用。桃園市交通局回應，由於龜山民眾對於禁左政策仍有疑慮，盼能先以柔性勸導，待觀察後再檢討是否實施，盼各方不必操之過急。國道一號林口交流道每當尖峰時間，車輛就會大排長龍綿延高速公路數公里。原本3月中旬桃園市交通局與新北市交通局達成協議，要從昨天起實施「林口A交流道南匝道路口禁止左轉」，卻引發龜山民眾反彈而臨時喊卡，桃園市交通局則改為先期會以柔性禮物下殺勸導方式，若駕駛人逐步接受，再研議是否管制，不過此舉卻引發新北市議員蔡淑君不滿。. } }); } 「還我人行道！」新北市議員蔡淑君在臉書直指，桃園市和新北市於3月共同決定林口A交流道5月1日的禁左方案。但蔡淑君直指「桃園市長」要求禁左部分不強制改為「柔性勸導」後，文化二路迴轉道使用率不如預期，卻犧牲了民眾行走人行道的權益！盼新北市能夠聽到民眾的聲音「還我人行道」！她並在臉書下方表示，如果認同，請「還我人行道+1 」大力推薦CP值爆表，引發林口地區網友回響。不過桃園市交通局回應，林口A禁左案，原訂5月1日實施，但龜山民眾對其北桃兩方交通局實施配套仍存有疑慮，桃園市府尊重地方民意，才會建議先以柔性勸導方式，待觀察後，雙方再共同檢討決定實施與否，目前改善方案尚在觀察期間，柔性勸導方式仍有一定效果，各方不必操之過急。至於人行道的部分，桃園市交通局表示，現在仍在觀最暢銷產品特賣會察階段，若觀察結果決定實施禁左，建置的迴轉道將不受影響，若取消禁左案，將與新北生日送禮推薦推薦產品市交通局討論工程費用，絕不會損失林口民眾權益。
單攻白姑大山返程 登山客翻車墜谷5傷
昨天南投仁愛，一支五人登山隊單攻白姑大山，下山時已經深夜，登山客開車跟著民宿業者前往住宿地點，疑似因為疲勞駕駛，加上山路不熟，休旅車翻落30米山谷，5個小時才完成救援。還有信義，四人登山隊攀登西巒大山，晚上10點，一名隊員橫紋肌溶解症求助，救難人員漏夜揹了三公里下山送醫。
車輛翻落30公尺深的山谷，被樹枝卡住才停住，看看衝下去的路徑，讓人觸目驚心，漏夜摸黑救援，更是困難重重。受傷的登山客，用軟式擔架固定，救難人員合力，把人拉上來。
山坡陡峭，又是樹枝雜草，救難人員連站穩雙腳都不容易。一邊有救難人員抬擔架護著傷者，一邊在路面上用繩索用力拉。山谷下還有另一名傷者，需要擔架救援。有樹木阻擋，就拿開山刀劈出路來。
另外在信義也有救援行動，4名登山客攀登西鑾大山下山時，一名40歲女性登山客，疑似橫紋肌溶解症，深夜10點多求救，救難人員揹了3公里山路，凌晨將近3點，把登山客揹下山抵達登山口由救護車送醫。
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